Універсальний блок захисту електродвигунів УБЗ-305

УБЗ предназначен для защиты асинхронных электродвигателей мощностью от 2,5 до 315 кВт при использовании внешних стандартных токовых трансформаторов с выходным током 5А.

Основные характеристики
Ном. ток двигателя: от 5-630 А
Встроенные трансформаторы тока: Нет
Подключение внешних трансф. тока: Да
Индикация: ЖК дисплей
Режим-звезда/треугольник – Да
Тепловая защита: Да
Кол-во защит: 10
Протокол: Modbus RTU
Программа ПК: Да
Счетчик электроэнергии: Да
Счетчик мото часов: Да
Выполнение: Дин-рейка
Габаритные размеры H*B*L, мм 91*157*58
Масса не более кг 0,34

УБЗ обеспечивает постоянный контроль параметров сетевого напряжения, действующих значений фазных (линейных) токов трехфазного электрооборудования 380 В 50 Гц и проверку значения сопротивления изоляции электродвигателей.

УБЗ обеспечивает защиту электродвигателей при:

- некачественном сетевом напряжении (недопустимые скачки напряжения, обрыв фаз, нарушение чередования и слипания фаз, перекос фазных/линейных напряжений, снижение частоты сети ниже заданной и (или) повышение частоты сети выше заданной);

- механических перегрузках (симметричная перегрузка по фазным/линейным токам);

- превышении порога током обратной последовательности;

- несимметрии фазных токов без перегрузки, связанной с нарушением изоляции внутри двигателя и/или подводящего кабеля (сравнение коэффициента несимметрии тока по обратной последовательности с коэффициентом несимметрии напряжения по обратной последовательности);

- исчезновение момента на валу электродвигателя («сухой ход» – для насосов) – защита по минимальному пусковому и/или рабочему току;

- затянутом пуске двигателя или блокировке ротора;

- недопустимо низком уровне изоляции между статором и корпусом двигателя (проверка перед включением);

- запираемые на «землю» обмотки статора во время работы – защита по токам утечки на «землю»;

- тепловой перегрузки двигателя;

- перегрев обмоток (определяется температура обмоток при использовании встроенных в двигатель температурных датчиков или температура корпуса при использовании внешних температурных датчиков).